GEAR+ : Une solution intégrée pour la vidange des boîtes de vitesses automatiques
GEAR+ est une solution fiable et facile d’utilisation. Elle permet la vidange complète des boîtes automatiques en 3 étapes :
- vidange de l’huile usagée
- rinçage/remplissage de la nouvelle huile ATF (Automotive Transmission Fluid)
- et mise à niveau.
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Les "+" de la station de vidange FUCHS GEAR+
- Base de données intégrée des huiles de transmission FUCHS
- Base de données des véhicules et des adaptateurs à utiliser
- Large gamme d’adaptateurs
- Sens de branchement indifférencié des entrées/sorties : absence de risque d’erreur
- Adaptée aux jerricans FUCHS
- Procédure automatique assistée par logiciel
- Pompe avec contrôle électronique du débit
Pourquoi utiliser une machine ATF ?
- De nombreux dysfonctionnements de la boîte automatique sont résolus par le remplacement de l’huile. Problèmes de changement de vitesses, de patinage des embrayages, bruit, etc.
- La station permet l’élimination des boues et des débris. Les boues, les poussières d’embrayage et les débris métalliques sont évacués lors de la vidange.
- Une machine ATF permet la vidange complète de la boîte. Vidanger l’huile par le bouchon de vidange est largement insuffisant car une grande part de l’huile reste à l’intérieur du convertisseur de couple (environ 70 %).
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Un portefeuille de produits unique avec une large gamme d'homologations
Les transmissions de voitures modernes nécessitent des lubrifiants modernes à hautes performances pour un fonctionnement sans problème pendant toute leur durée de vie, qui protègent la transmission de l'usure et améliorent considérablement le confort lors du changement de vitesse. L'allongement des intervalles de vidange jusqu'à un remplissage à vie augmente également les exigences en matière de qualité des huiles. En tant que partenaire de développement de premier plan des principaux fabricants d'engrenages au monde, nous sommes à la pointe de la technologie et répondons à la qualité requise grâce à une large gamme d'approbations de fabricants.![](images/index/page_gear_images/csm_titan_atf_7134_fe_1L.webp)
TITAN ATF 7134 FE
Lubrifiant premium ATF pour transmissions automatiques à viscosité réduite. Spécialement développé pour optimiser l’économie de carburant dans les dernières générations de transmissions automatiques de chez Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus. Non compatible avec les précédentes spécifications Mercedes-Benz. Couleur : bleu![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_ATF_4134_N_1L.webp)
TITAN ATF 4134
Lubrifiant ultra hautes performances ATF pour transmissions automatiques, spécialement développé pour optimiser le passage de vitesses des transmissions automatiques de chez Mercedes Benz. Couleur : rouge![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_ATF_6008_N_1L.webp)
TITAN ATF 6008
Lubrifiant premium ATF pour transmissions automatiques, spécialement développé pour optimiser le passage des vitesses des transmissions automatiques ZF. Couleur : vert![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_ATF_6006_N_1L.webp)
TITAN ATF 6006
Lubrifiant ultra hautes performances ATF pour transmissions automatiques, spécialement développé pour optimiser le passage des vitesses des transmissions automatiques ZF. Non coloré![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_ATF_6400_N_1L.webp)
TITAN ATF 6400
Lubrifiant premium, à viscosité réduite spécialement conçu pour les transmissions automatiques des constructeurs japonais et américains. Formule homologuée DEXRON VI et MERCON LV. Couleur : rouge![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_CVTF_FLEX_N_1L.webp)
TITAN CVTF FLEX
Lubrifiant ultra hautes performances spécialement conçu pour de nombreuses boîtes de vitesses CVT utilisant des courroies ou chaînes de transmissions en acier. Non coloré![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_CVTF_PRO_236.20_N_1L.webp)
TITAN CVTF PRO 236.20
Lubrifiant ultra hautes performances spécialement conçu pour les transmissions CVT Mercedes-Benz et Ford. Non coloré![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_FFL-2_N_1L.webp)
TITAN FFL-2
Lubrifiant premium DCTF. Spécialement développé pour les boîtes de vitesses à double embrayage humide du groupe Volkswagen.![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_FFL-3_1L.webp)
TITAN FFL-3
Lubrifiant premium DCTF. Spécialement développé pour les boîtes de vitesses à double embrayage humide ZF/ Porsche.![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_FFL-4_N_1L.webp)
TITAN FFL-4
Lubrifiant premium DCTF. Spécialement développé pour les boîtes de vitesses à double embrayage humide GETRAG/BMW.![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_FFL-7_1L.webp)
TITAN FFL-7 A
TITAN FFL-7 A est une huile de transmission avancée pour boîtes de vitesses à double embrayage, développée spécifiquement pour la troisième génération de boîtes Magna GETRAG (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150).![](images/index/page_gear_images/csm_TITAN_FFL-8_N_1L.webp)